카테고리 교통사고

교통사고 후의 일자목 진단을 받은 경우와 그렇지 않은 경우 치료의 경과가 다르게 나타날까요? 즉 일자목 변형이 이루어진 교통사고 후유증은 더 심한 손상이며 그래서 증상이 더 심하고 오랜 기간의 치료를 필요로 하는 걸까요? 이에 대한 연구 보고를 보면 그렇다는 의견과 그렇지 않다는 의견이 분분합니다.

침치료와 한약이 가장 선호되는 치료방법으로 나타났으며 이 외의 치료 방법에 대해서도 고른 선호도를 보입니다.

2011년 진료비통계지표에 따르면 경추 추간판 탈출증으로 발생한 양방 의료기관 기준 요양급여비용은 입원환자 기준 약 571억, 외래 기준 약 702억, 한방의 경우 입원 기준 약 29억, 외래는 약 39억에 달한다. 또한 양방의료기관에서 입원 일당 요양급여비용은 약 10만원, 건당입원 일수는 약 10일, 건당 요양급여비용은 약 101만원에 반해, 한방의 입원 일당 요양급여비용은 약 5만원, 건당 입원 일수는 약 12일, 건당 요양 급여비용은 약 59만원에 이른다.

교통사고 치료를 위해 한방치료를 선택하는 가장 큰 이유는 치료 효과에 대한 기대치가 높고 한방치료의 치료 수단이 다양한 것이 가장 큰 장점으로 나타납니다.

2011년 보험개발원에서는 교통사고 상해의 97%가 수술이나 장기 고정술이 필요치 않은 좌상, 염좌 등이라 보도한 바 있으며 이로 미루어 보아 앞으로 교통사고 상해에서 한방의료가 담당하는 영역이 커질 수 있음을 짐작할 수 있다.

목 주변의 근육, 인대, 디스크 등이 교통사고 과정에서 차량의 후방 추돌 또는 스포츠 손상에 의해 발생되는 가속 및 감속(acceleration & deceleration)에 의한 복합 손상을 편타성 손상(鞭打性損傷，whiplash injury)이라고 합니다. 채찍 손상이라고도 불립니다.

교통사고로 인한 편타성 손상(채찍 손상)이 일어나면 왜 여러 군데가 아픈 걸까요? 편타성 손상은 단순히 목부위의 인대, 근육, 디스크 등에 영향을 미치는 것이 아니라 척추가 가속 및 감속 손상으로 인해 강하게 잡아당겨지고 틀어지면서 손상된 부위 및 아니라 몸 전체에 영향을 미치게 됩니다.

교통사고 후유증의 대표적인 손상인 편타성 손상 또는 채찍 손상(Whiplash injury)은 최근에는 그 손상 기전상 경추 가속/감속 손상(Cervical accelera¬tion/ deceleration injury, CAD)으로 명명되고 있기도 합니다.

사고 후 30일 까지 초기의 경우 이기제(理氣劑)와 활혈제(活血劑)의 활용이 많고，중기와 후기에는 補氣血之劑와 四象處方의 활용이 많다는 연구 보고가 있습니다.